Am 15. November 2004 gab Boeing bekannt, auf Basis der 777-200LR auch eine Frachtversion mit großer Frachttür im hinteren Hauptdeck zu entwickeln. Diese 777F genannte Maschine hat bei bis zu 102 Tonnen Nutzlast eine Reichweite von 9070 km. Sie übertrifft damit alle Kennzahlen der alten Boeing 747-200F, außerdem verbraucht sie 18 % weniger Kraftstoff; eine Entwicklung auf Basis der 777-300ER hätte wahrscheinlich sogar in direkter Konkurrenz zur 747-400F gestanden. Der Erstflug fand am 14. Juli 2008 statt, die erste Auslieferung an den Erstkunden Air France am 19. Februar 2009, nachdem die Maschine am 6. Februar 2009 von FAA und EASA die Zulassung erhalten hatte.


Hersteller

Boeing

Registrierung Name Stationiert Status Flüge
D-AXBA Taunus EDDP im Einsatz 1058
D-AXBB Hunsrück EDDP im Einsatz 764
D-AXBE Westerwald EDDP im Einsatz 205
D-AXBG Siebengebirge VHHH im Einsatz 71
D-AXBH Frankenwald EDDP im Einsatz 1301
D-AXBJ Kaiserstuhl EDDP im Einsatz 115
D-AXBM Sächsische Schweiz KBFI im Einsatz 2
D-AWWD Eifel EDDP in Bereitschaft 221

Microsoft Flightsimulator X

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
PMDG 777-200LR/F Precision Manuals Development Group Nein

Microsoft Flight Simulator 2020

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
Nicht vorhanden

Prepar3D V3

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
PMDG 777-200LR/F Precision Manuals Development Group Nein

Prepar3D V4

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
PMDG 777-200LR/F Precision Manuals Development Group Nein

Prepar3D V5

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
Nicht vorhanden

X-Plane 10.x

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
Boeing 777 Worldliner Pro- Extended Pack Flight Factor Nein

X-Plane 11.x

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
Boeing 777 Worldliner Pro- Extended Pack Flight Factor Nein

Abmessungen

Spannweite 64.80 m
Gesamtlänge 63.73 m
Höhe 18.99 m
Flügelfläche 427.80 m²

Leistung

Triebwerk 2x 2x GE90-110B1L
Dienstgipfelhöhe 41000 ft
Reichweite 4885 nm
Wirbelschleppenklasse H
Startlaufstrecke 2840 m
Landestrecke 1900 m

Gewichte

Betriebsleergewicht (DOW) 144.379 kg
Tankkapazität (TNKCAP) 145.551 kg
max. Nullkraftstoffmasse (maxZFW) 240.150 kg
max. Abfluggewicht (maxTOW) 347.815 kg
max. Landegewicht (maxLAW) 260.816 kg

Kabine / Nutzlast

Cockpitbesatzung (bis 8h / bis 12h / max) 2 / 3 / 4
Kabinenbesatzung 0
Passagiere (First / Business / Economy) 0 / 0 / 0
Gepäck / Fracht 95.000 kg

Erlaubte Alternativmuster