Die letzte Aktualisierung fand statt am 18.08.2026 01:00Z, TMI 230, NAT-Richtung W.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 230 W BALIX 6120N 6230N 6140N 5950N BOKTO 340 350 360 370 400
B 230 W ERAKA 6020N 6130N 6040N 5850N DORYY 340 350 360 370 400
C 230 W GOMUP 5920N 6030N 5940N 5750N HOIST 340 350 360 370 380 390 400
D 230 W SUNOT 5820N 5930N 5840N 5650N JANJO 340 350 360 370 380 390 400
E 230 W OMOKO 4720N 4530N 4440N 4450N BOBTU JAROM 350 360 370 390 400
F 230 W ETIKI 4620N 4430N 4340N 4350N JEBBY CARAC 350 360 370 390 400
G 230 W SEPAL 4520N 4330N 4240N 4250N 4160N DOVEY 350 360 370 390 400
T 230 E TUDEP 5250N 5340N 5430N 5520N RESNO NETKI 340 350 360 370 380 390 400
U 230 E ALLRY 5150N 5240N 5330N 5420N DOGAL BEXET 340 350 360 370 380 390 400
V 230 E ELSIR 5050N 5140N 5230N 5320N MALOT GISTI 340 350 360 370 380 390 400
W 230 E JOOPY 4950N 5040N 5130N 5220N LIMRI XETBO 340 350 360 370 380 390 400
X 230 E NICSO 4850N 4940N 5030N 5120N DINIM ELSOX 340 350 360 370 380 390 400
Y 230 E PORTI 4750N 4840N 4930N 5020N SOMAX ATSUR 340 350 360 370 380 390 400
Z 230 E DOVEY 4260N 4450N 4640N 4830N 4920N BEDRA NASBA 350 360 380 390 400

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.