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NAT Information

Aktuelle NAT-Tracks

ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen  
A 288 W ATSIX 62/20 62/30 61/40 59/50 AVUTI 310 320 330 350 360 370
B 288 W BALIX 60/15 60/20 61/30 60/40 58/50 DORYY 310 320 330 340 350 360 370
C 288 W SUNOT 58/20 59/30 59/40 57/50 HOIST 310 320 330 340 350 360 370 380 390
D 288 W BILTO 5730/20 5830/30 5830/40 5630/50 IRLOK 350 360 370 380 390
E 288 W PIKIL 57/20 58/30 58/40 56/50 JANJO 310 320 330 340 350 360 370 380 390
F 288 W RESNO 56/20 57/30 57/40 55/50 LOMSI 310 320 330 340 350 360 370 380 390
S 289 E TUDEP 52/50 53/40 53/30 53/20 MALOT GISTI 320 330 340 350 360 370 380 390 400
T 289 E ALLRY 51/50 52/40 52/30 52/20 LIMRI XETBO 320 330 340 350 360 370 380 390 400
U 289 E BUDAR 5030/50 5130/40 5130/30 5130/20 ADARA LEKVA 350 360 370 380 390
V 289 E ELSIR 50/50 51/40 51/30 51/20 DINIM ELSOX 320 330 340 350 360 370 380 390 400
W 289 E IBERG 4930/50 5030/40 5030/30 5030/20 RODEL EPUNA 350 360 370 380 390
X 289 E JOOPY 49/50 50/40 50/30 50/20 SOMAX ATSUR 320 330 340 350 360 370 380 390 400
Y 289 E NICSO 48/50 49/40 49/30 49/20 BEDRA NASBA 320 330 350 360 380 390 400
Z 289 E SOORY 44/50 47/40 48/30 48/20 48/15 OMOKO GUNSO 320 360 380 400

Die letzte Aktualisierung fand statt am 15.10.2019 21:00, TMI 289, NAT-Richtung E.

Streckensuche NAT-Routing

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

Bitte wählen Sie einen Abflugflughafen aus:
In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere  Streckenplanung , damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.
Abflug-Flughafen:
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