Die letzte Aktualisierung fand statt am 17.01.2026 22:00Z, TMI 18, NAT-Richtung W.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 18 W ERAKA 6020N 6130N 6140N 6050N URTAK 350 360 370
B 18 W GOMUP 5920N 6030N 6040N 5950N AVUTI 340 350 360 370 380 390
C 18 W SUNOT 5820N H5830 H5840 H5750 ENNSO 340 350 360 370 380 390
D 18 W PIKIL 5720N H5730 H5740 H5650 IRLOK 340 350 360 370 380 390
E 18 W RESNO 5620N H5630 H5640 H5550 KODIK 340 350 360 370 380 390
S 18 E TUDEP 5250N H5340 H5330 H5420 VENER KOKIB 340 350 360 370 380 390 400
T 18 E ALLRY 5150N H5240 H5230 H5320 NEBIN OLGON 340 350 360 370 380 390 400
U 18 E ELSIR 5050N H5140 H5130 H5220 TOBOR RILED 340 350 360 370 380 390 400
V 18 E JOOPY 4950N H5040 H5030 H5120 ADARA LEKVA 340 350 360 370 380 390 400
W 18 E NICSO 4850N H4940 H4930 H5020 RODEL EPUNA 340 350 360 370 380 390 400
X 18 E PORTI 4750N H4840 H4830 H4920 KOGAD BIMGO 350 360 380 390 400
Y 18 E DOVEY 4260N 4450N 4640N 4730N 4820N 4815N OMOKO GUNSO 350 360 380 390 400
Z 18 E SOORY 4350N 4540N 4630N 4720N 4715N ETIKI REGHI 350 380 390 400

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.